ਵੈਂਡਰ ਚਾਰਜਬੈਕਸ: ਇਸ ਦਾ ਕੰਮ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ
TL;DR:
|
ਇੱਕ ਵੈਂਡਰ ਚਾਰਜਬੈਕ ਇੱਕ ਕਟੌਤੀ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਵਿਪਣੇਵਾਲਾ ਉਸ ਰਕਮ ਤੋਂ ਕਟੌਤੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਸ ਸਪਲਾਈਅਰ ਨੂੰ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਸਪਲਾਈਅਰ ਨੇ ਮਾਨਿਆ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ। ਇਹ ਸ਼ਰਤਾਂ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾਵਾਂ, ਪੈਕੇਜ਼ਿੰਗ ਮਾਨਕਾਂ, ਉਤਪਾਦ ਲੇਬਲਿੰਗ, ਜਾਂ ਲੋੜੀਦਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇਸ ਨੂੰ ਗਾਹਕ ਚਾਰਜਬੈਕ ਨਾ ਸਮਝੋ। ਉਹ ਚਾਰਜਬੈਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਾਰਡਧਾਰੀ ਆਪਣੇ ਬੈਂਕ ਨਾਲ ਕੋਈ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਵਿਵਾਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਭੁਗਤਾਨ ਉਲਟ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਨੋਟ: ਸਪਲਾਈਅਰ ਤੋਂ ਨੁਕਸਾਨ ਯਾ ਖਰਾਬ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਾਸਤੇ ਅਕਸਰ ਵੱਖਰੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾਅਵੇ, ਵਾਪਸੀਆਂ, ਜਾਂ ਵਾਰੰਟੀ ਸਮਝੌਤਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਭਾਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਵੈਂਡਰ ਚਾਰਜਬੈਕ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਸਭ ਕੁਝ ਮਾਸਟਰ ਵੈਂਡਰ ਅਗਰੀਮੈਂਟ (MVA) ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈਅਰ ਦਰਮਿਆਨ ਇੱਕ ਚੁਕਾਰਣਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਕਿਹੜੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇਹਨਾਂ ਨੇ ਇੱਕੱਠ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਭੁਗਤਾਨ ਦੇ ਨਿਯਮ, ਡਿਲਿਵਰੀ ਸਮੇਂ, ਉਤਪਾਦ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਪਾਰ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਵਿਸਤਾਰਿਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਸਮਝੌਤੇ ਦਾ ਇੱਕ ਭਾਗ ਵੈਂਡਰ ਕਮਪਲਾਈਅੰਸ ਮੈਨੂਅਲ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਰੂਟਿੰਗ ਗਾਈਡ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਗਾਈਡਬੁੱਕ ਵੀ ਸਮਝ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਸਪਲਾਈਅਰਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵੇਣਡਰ ਕਿਵੇਂ ਆਰਡਰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਭੇਜਣ ਦੀ ਚਾਹਤ ਰੀਟੇਲਰ ਨੂੰ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਵੈਂਡਰ ਅਨੁਸਾਰਤਾ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਦਾਇਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ:
- ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਟਨਾਂ
- ਉਤਪਾਦ ਲੇਬਲ ਅਤੇ ਬਾਰਕੋਡ ਰੱਖਣਾ
- ਮਨਜ਼ੂਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ
- ਮਿਲਾਪ ਦੀ ਮਿਤੀਂ ਅਤੇ ਮੁਲਾਕਾਤ ਦੇ ਸਮਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ
- ਠੀਕ ਖਰੀਦ ਆਰਡਰ ਨਾਲ ਮੈਚ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ
- ਭੇਜ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅੱਗੇ ਮਾਲ ਭੇਜਣ ਦੀ ਸੂਚਨਾ (ASNs), ਜੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਮਾਲ ਵੇਅਰਹਾਉਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲਾ ਹੈ
- ਆਵਸ਼ਯਕ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਡਾਕਯੂਮੈਂਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ
- ਪੈਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਲਪੇਟਣਾ
ਜਦੋਂ ਇਕ ਭੇਜਣਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਿਪਣੇਵਾਲਾ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਪਲਾਈਅਰ ਨੇ ਇਹ ਹਦਾਇਤਾਂ ਪਾਲਣ ਕੀਤੀ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਜੇ ਕੁਝ ਵੀ ਮਾਨਦੇ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਵਿਪਣੇਵਾਲਾ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚਾਰਜਬੈਕ ਨੂੰ ਮੁਲਾਜ਼ਮ ਦੇਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਨਵੌਇਸ 'ਤੇ ਇੱਕ ਅਨੁਸਾਰਤਾ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਕਟੌਤੀ ਦੀ ਰਕਮ ਵੇਣਡਰ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਦੋਕਾਨਦਾਰ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਰਕਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਕਿਉਂਕਿ ਹਰ ਦੋਕਾਨਦਾਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਦੇ ਨੀਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਸਮਪਲ ਬੇਸਸ ਹਨ:
| ਵੈਂਡਰ ਚਾਰਜਬੈਕ ਆਧਾਰ | ਅਸਲ-ਦੁਨੀਆ ਨਮੂਨਾ |
| ਹਰ ਗਲਤੀ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਰਧਾਰਤ ਫੀਸ | ਵਾਲਮਾਰਟ ਦਾ ਐਸਕਯੂਇਪੀ (ਸਪਲਾਈਅਰ ਕੁਾਲਿਟੀ ਉਤਕਸ਼ਟਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ)ਚਾਰਜ਼ ਹਰ ਗਲਤੀ ਜਾਂ ਦੇਰ ਪਹੁੰਚੇ ਏਸ.ਐਸ.ਐਨ. ਲਈ ਹਰ ਖਰੀਦ ਹੋਰ ਲਈ $200 ਦਾ ਫਲੈਟ ਭੁਗਤਾਨ। ਟਾਰਗੇਟ ਗਲਤ ਜਾਂ ਗੁੱਸਾ EDI ਟਰੈਂਜੈਕਸ਼ਨ ਸੈੱਟਾਂ ਲਈ ਹਰ ਉਲੰਘਣਾ ਲਈ $250 ਦੀ ਫਲੈਟ ਚਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ। |
| ਇਨਵੌਇਸ ਮੁੱਲ ਦਾ ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਤ | ਹੋਮ ਡੀਪੋ ਇਨਵੌਇਸ ਵੈਲਯੂ ਦਾ 5% ਚਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਹਿਮਤ ਰੂਟਿੰਗ ਗਾਈਡ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਈ ਭੇਜਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੋਹਲ ਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨ ਦੇ ਮੁਲ ਦਾ 3% ਚਾਰਜ ਲਗਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਵੈਂਡਰ ਦੀ ਭੇਜਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਆਵਸ਼ਕ ਭਰਾਵਾਂ ਦੇ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਤੋਂ ਘੱਟ ਭੇਜਦਾ ਹੈ। |
| ਹਰ ਉਤਪਾਦ, ਕਾਰਟਨ, ਜਾਂ ਪੈਲੇਟ ਲਈ ਇਕ ਫੀਸ | ਅਮੇਜ਼ਨ ਵੈਂਡਰਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਤੀ ਇਕਾਈ ਫੀਸ ਵਸੂਲਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਆਣ ਵਾਲੇ ਆਇਟਮ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਆ ਪੌਲੀ ਜਾਂ ਸਾਹਸਣ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲੇਬਲ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ। ਕੋਸਟਕੋ ਉਹ ਪੈਲੇਟਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪੈਰ-ਪੈਲੇਟ ਫੀਸ ਵਸੂਲਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਭਾਰ ਦੀ ਮਾਨਕਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ। |
ਸमੱਸਿਆ ਦਾ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਵਾਸਤੇ ਵਾਸਤਵਿਕ ਖਰਚ, ਜਿਵੇਂ ਉਤਪਾਦਾਨ ਨੂੰ ਨਵਾਂ ਨਾਮ ਦੇਣਾ ਜਾਂ ਵਾਧੂ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਮੇਹਨਤ ਇਹ ਆਪਣੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਵਿੱਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ 'ਚਾਰਜਬੈਕ' ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਤੁਤ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਲਾਗਤ ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ . | ਮੇਸੀਜ਼ ਵੈਂਡਰਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੁਆਰਾ ਆਈ ਸਾਮਾਨ ਨਾਲ ਗਲਤ ਜਾ ਯੂ ਪੀ ਸੀ ਲੇਬਲ ਹੋਣ ਜਾਂ ਗੁੰਮ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਲੇਬਲਾਂ ਦੀ ਅਸਲ ਲਾਗਤ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਸਮਗਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਵਸੂਲਦਾ ਹੈ। CVS ਵੈਂਡਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਸਤਵਿਕ ਖੇਤਰ ਦੀ ਮਜਦੂਰੀ ਲਾਗਤ ਦੀ ਚਾਰਜ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਭੇਜਣਾ ਗੈਰ-ਅਨੁਕੂਲ ਇਨਰ ਪੈਕ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਕਾਰਨ ਮਰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਪੈਣਗੀ |
ਸਪਲਾਈਅਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨੋਟਿਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਮਝਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਗਲਤੀ ਹੋਈ, ਕਿਸ ਨਿਯਮ ਨੂੰ ਤੋੜਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਕਿਵੇਂ ਕਟੌਤੀ ਗਣਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਸਧਾਰਨ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ:
ਇਕਰਾਰ → ਸਪਲਾਈਅਰ ਆਰਡਰ ਭੇਜਦਾ ਹੈ → ਰਿਟੇਲਰ ਭੇਜਾਈ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ → ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਤੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ → ਰਿਟੇਲਰ ਚਾਰਜਬੈਕ ਗਿਣਤੀ ਕਰਦਾ ਹੈ → ਰਕਮ ਸਪਲਾਈਅਰ ਦੇ ਭੁਗਤਾਨ ਤੋਂ ਕਟੌਤੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਪੋਸਟ-ਆਡਿਟ ਕਟੌਤੀਆਂ
ਸਭ ਚਾਰਜਬੈਕ ਮੌਜੂਦਾ ਚਾਲਾਨ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ। ਕੁਝ ਵਿਪਣੇਕਾਰ ਚਾਲਾਨ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਡਿਟ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਮਾਮਲੇ ਨੂੰ ਪਛਾਣ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦੌਰਾਨ ਛੁੱਟ ਗਏ ਸਨ।
ਜਦੋਂ ਇਹ ਘਟਿਆ, ਤਾਂ ਵਿਪਣੀਵਾਲਾ ਇੱਕ ਪੋਸਟ-ਆਡਿਟ ਕਟੌਤੀ ਜਾਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਰਕਮ ਮੂਲ ਚਾਲਾਨ ਦੇ ਬਜਾਏ ਭਵਿਆ ਭੁਗਤਾਨ ਤੋਂ ਘਟਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕਟੌਤੀਆਂ ਮਹੀਨਿਆਂ ਜਾਂ ਵਾਰੀਆਂ ਬਾਅਦ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਵੈਂਡਰ ਚਾਰਜਬੈਕਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਇਹ ਕਿਸਮ ਦੇ ਚਾਰਜਬੈਕ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਮੱਰਥਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਈ ਅਨੁਸਾਰਣਾ ਮੁੱਦੇ ਉਹ ਬਹੁਤ ਪਹਿਲਾਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਭੇਜਣ ਵਾਲੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਅਕਸਰ ਪੁਰਾਣੇ ਹੁਕਮਾਂ, ਗੁੰਮ ਡਾਟਾ, ਜਾਂ ਛੋਟੇ ਗਲਤੀਆਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਤਾਂ ਕਿ ਭੇਜਣ ਲਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਓਟੀਐਫ (ਸਮਾਂ ਤੇ, ਪੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ) ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ
ਉਹ ਮਾਪਦੰਡ ਦਾ ਅਨੁਸਾਰ ਦੇਖਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਆਰਡਰ ਆਵਸ਼ਯਕ ਡਿਲਿਵਰੀ ਵਿੰਡੋ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ (ਸਮੇਂ 'ਤੇ) ਜਾਂ ਪੂਰਾ ਅਤੇ ਸਹੀ (ਪੂਰਾ) ਆਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਆਵਸ਼ਕਤਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਜਿਹਨਾਂ ਦੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਮਝਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਵੇਰਵੇ ਉਹਨਾਂ ਥਾਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਗਲਤੀ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਡਿਲਿਵਰੀ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਅਤੇ ਮੁਲਾਕਾਤ ਸਮਾਂ ਸੂਚੀ ਖੁਦਰਾਵਾਂ ਅਧਾਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਮਾਨ ਕਦੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਨਾਂ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਖੇਤਾਂ ਤੋਂ ਚਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਡਿਲਿਵਰੀ ਵਿੰਡੋ ਦੀ ਗਲਤੀ ਕਰਨ ਨਾਲ ਚਾਰਜਬੈਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵਧੇਰੇ ਜੇ ਆਰਡਰ ਸਮਾਨ ਸਮਾਪਤ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ।
ਦੇਰ ਪਹੁੰਚਣ ਇੱਕ ਆਮ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਆ ਜਾਣਾ ਵੀ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕਈ ਖੁਦਰਾ ਵਿਕਰੇਤਾ ਸਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਮਾਨ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪਹਿਲਾਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਭੇਜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਮੁੜ ਸਮਯ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਵਾਧੂ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਖਰਚੇ ਵੀ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਟੌਤੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਖतਰਾ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਟਰੈਫਿਕ, ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਵਾਹਕ ਦੇਰੀਆਂ ਲਈ ਪ੍ਰਸਥਾਨ ਸਮਾਂ ਬਣਾਉਣਾ ਪਰਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚੋ ਕਿ ਆਰਡਰ ਆਪਣੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਡਿਲਿਵਰੀ ਵਿੰਡੋ ਤੋਂ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇ।
ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਮੈਥਡ ਅਤੇ ਮਨਜ਼ੂਰ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਗਲਤ ਵਾਹਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਮਾਲ ਭੇਜਣ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦੇਣ ਤੋਂ ਵਧ ਕੁਝ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਾਲੇ ਮਾਰਗ ਤੋਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਭੇਜ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਪਾਰੀ ਨੇ ਕਦੇ ਮਨਜੂਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ, ਸਾਹਿਤ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਤੀਜੇ-ਪਾਰਟੀ ਲਾਜਿਸਟਿਕਸ ਪ੍ਰੋਵਾਈਡਰ (3PL) ਦੁਆਰਾ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਉਹ ਵਿਪਣਨ ਦੇ ਰੂਟਿੰਗ ਗਾਈਡ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਗਲਤੀ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਸਪਲਾਈਅਰ ਨੂੰ ਵੀ ਚਾਰਜਬੈਕ ਮਿਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਖਰੀਦ ਹੁਕਮ ਸਹੀਤਾ ਕਈ ਖਰੀਦ ਆਰਡਰ ਗਲਤੀਆਂ ਇਸ ਕਰਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੂਜੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਮੈਨੂਅਲੀ ਦਾਖਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਉਤਪਾਦ ਮਾਤਰਾਵਾਂ, ਆਈਟਮ ਨੰਬਰ, ਅਤੇ ਖਰੀਦ ਆਰਡਰ ਨੰਬਰ ਸਭ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਲਿਖੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇੰਟਿਗਰੇਟਡ ਇੰਵੈਂਟਰੀ ਜਾਂ ਆਰਡਰ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਵਰਤਣ ਨਾਲ ਮੈਨੂਅਲ ਡਾਟਾ ਦਾਖਲਾ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇਹ ਗਲਤੀਆਂ ਘਟ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
2. ਪੈਕੇਜ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਕਾਰਟਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ
ਬਹੁਤ ਸਪਲਾਈਅਰ ਅਸੁਮੀ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਕਸਾ ਵਰਤਣਾ ਕਾਫੀ ਹੈ। ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਵਿਪਣੀਕਾਰ ਅਕਸਰ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਕਾਰਟਨ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਭਾਰ ਸੀਮਾ, ਅਤੇ ਵਾਸਤਵਿਕ ਉਤਪਾਦਾਨ ਕਿਵੇਂ ਕਾਰਟਨ ਵਿੱਚ ਪੈਕ ਕੀਤੇ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਆਮ ਗਲਤੀ ਹੈ ਕਿ ਵਿਪਣੀ ਆਪਣੇ ਵੈਂਡਰ ਅਨੁਸਾਰਣ ਮੈਨੁਅਲ ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਪੁਰਾਣੇ ਪੈਕੇਜ਼ਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਪੈਂਡੀ ਰਹਿਣਾ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਭੇਜੇ ਗਏ ਪੈਕੇਜ਼ਿੰਗ ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨ ਦੇ ਬਜਾਏ ਇਹ ਲੋੜਾਂ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੋ।
3. ASNs ਅਤੇ EDI ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ
ਇੱਕ ਅੱਗੇ ਭੇਜੇ ਗਏ ਜਾਂਚ ਦੀ ਸੂਚਨਾ (ASN) ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸੂਚਨਾ ਹੈ ਜੋ ਭੇਜਵਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਭੇਜਵਾਈ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਿਪਣਨੀ ਨੂੰ ਕੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦ, ਮਾਤਰਾਏਂ, ਕਾਰਟਨ ਅਤੇ ਪੈਲੇਟਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਕਈ ਵਿਪਣਨੀਆਂ ASN ਦੀ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਮਾਧਿਆਨ ਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਡੇਟਾ ਇੰਟਰਚੇਂਜ ਈਡੀਆਈ
ਇੱਕ ਆਮ ਗਲਤੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ASN ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂ ਭੇਜੇ ਗਏ ਸਮਾਨ ਨਾਲ ਮੈਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ। EDI ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵੀ ਚਾਰਜਬੈਕ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੇਕਰ ਉਹ ਗਲਤ ਫਾਰਮੈਟ ਵਿੱਚ ਭੇਜੇ ਜਾਂ ਗੁਮ ਜਾਂ ਅਵੈਧ ਡਾਟਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇ।
ਚਾਹੀਦੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦਸਤਾਵੇਜ਼
ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਸਿਰਫ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿਸਸਾ ਹਨ। ਸਮਾਨ ਵੀ ਸਹੀ ਸਹਾਇਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਪੈਕਿੰਗ ਸਲਿਪ, ਚਾਲਾਨ, ਅਤੇ ਲੇਡਿੰਗ ਦਾ ਬਿੱਲ।
ਇਹ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਭੇਜਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਮੈਚ ਕਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਮਾਤਰਾਵਾਂ, ਉਤਪਾਦ ਨੰਬਰ, ਜਾਂ ਖਰੀਦ ਆਰਡਰ ਨੰਬਰ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰਾਹਟ ਕਰਨ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਦੇਰੀ ਕਰਦੀ ਹੈ।
5. ਪੈਲੇਟ ਸੰਰਚਨਾ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਹਦਾਇਤ
ਖੁਦਰਾ ਵਾਪਰੀਆਂ ਅਕਸਰ ਵਿਸਤਾਰਿਤ ਪੈਲੇਟ ਦੀ ਆਵਸ਼ਕਤਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਤਪਾਦਾਨ ਨੂੰ ਸੁਸ਼੍ਰੇਣੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਜਾਉਣ ਤੋਂ ਪਰੇ। ਉਹ ਪੈਲੇਟ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਚਾਈ, ਭਾਰ ਸੀਮਾਵਾਂ, ਸਟ੍ਰੈਚ-ਰੈਪ ਵਿਧੀਆਂ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਵੇਅਹਾਉਸ ਟੀਮਾਂ ਨੂੰ ਹਰ ਕਰਮਚਾਰੀ ਨੂੰ ਸਮਾਨ ਪੈਲੇਟ-ਬਿਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਰਤਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਬਲਕਿ ਕਿ ਹਰ ਕਰਮਚਾਰੀ ਨੂੰ ਸਮਾਨ ਪੈਲੇਟ ਕਿਵੇਂ ਸਟੈਕ ਕਰਨਾ ਹੈ ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਹੀਂ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਸਮਰੂਪਤਾ ਦੁਹਰਾਵਾਂ ਪਾਲਨ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਦੁਹਰਾਵਾਂ ਪਾਲਨ ਦੀ ਦੁਹਰਾਵਾਂ ਉਲੰਘਣਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਰਿਟੇਲਰ ਚਾਰਜਬੈਕ ਜਾਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਲਤੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੁਝ ਘੰਟੇ ਜਾਂ ਵੀ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ, ਡਿਸਪੈਚ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਭੇਜਣ ਵਾਲੀ ਸਮਾਨਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਵੇਅਹਾਉਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਮਾਨਕੀਕਰਣ ਕਰਨਾ ਸਮਾਨਤਾ ਦੇ ਕਟੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਅਧਿਕ ਕਾਰਗਰ ਤਰੀਕੇ ਹਨ।
ਉਤਪਾਦ ਲੇਬਲ ਅਤੇ ਬਾਰਕੋਡ ਰੱਖਣਾ
ਉਤਪਾਦ ਲੇਬਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਕਸਰ ਛੋਟੇ ਵੇਰਵੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਲੇਬਲ ਗਲਤ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਰੱਖੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪੁਰਾਣੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਖਰੀਦ ਹੁਕੁਮ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨਾਲ ਮੈਚ ਨਾ ਕਰਦੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਨੂੰ ਧੀਮਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚਾਰਜਬੈਕ ਵਿੱਚ ਮੁੱਢ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਬਾਰਕੋਡਾਂ ਲਈ, ਵੱਡੇ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਛਾਪ ਦੀ ਗੁਣਵਤਾ ਹੈ। ਘੱਟ ਖਾਕਾ, ਧੁੰਦਲੇ ਕਿਨਾਰੇ, ਮੈਲਾ, ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਵਾਲੇ ਲੇਬਲ ਵਾਲੇ ਬਾਰਕੋਡ ਅਸਥਿਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਕੈਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਵੀ ਜੇ ਉਹ ਠੀਕ ਲੱਗਦੇ ਹਨ।
ਇਕ ਹੋਰ ਆਮ ਗਲਤੀ ਬਾਰਕੋਡ ਛੋਟਾ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਬਾਰਕੋਡ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਨ ਲਈ ਛੋਟਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਸਕੈਨਿੰਗ ਦੀ ਯਕੀਨੀਤਾ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਦੇਰੀਆਂ ਦੀ ਵਜ੍ਹਾ ਬਣਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਕੈਨ ਫੇਲਿਅਰ ਦੇ ਖਤਰੇ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹੋਏ ਵੀ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਕਈ ਵਿਪਣੀਕਰਤਾਵੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਸਪਲਾਇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਯੰਤਮ ਬਾਰਕੋਡ ਪੜਤਾਲ ਗ੍ਰੇਡ ਦੀ ਲੋੜ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਬਾਰਕੋਡ ਪੜਤਾਲ ਪ੍ਰਿੰਟ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ISO ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨਾਲ ਤੁਲਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ—ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਨਤੇ ਨਿਯਮ ਜੋ ਯਕੀਨੀ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਤਪਾਦ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕ ਹਰ ਥਾਂ ਤੇ ਯੱਥਾਰਥ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਉਹਨਾਂ ਛਾਪਣ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਖੋਜਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਬਾਰਕੋਡ ਸਕੈਨਰ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਕੜ ਸਕਦਾ।
ਸੂਰਜੀ ਉਗਣ 2027 ਅਤੇ ਜੀਐਸ1 2ਡੀ ਬਾਰਕੋਡ ਅਨੁਸਾਰੀ
ਵਿਪਣੀਕਰਤਾ ਸੂਰਜੋਦਯ 2027 ਲਈ ਤਿਆਰੀ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਬਾਰਕੋਡ ਗੁਣਵੱਤ ਵੈਂਡਰ ਅਨੁਸਾਰਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਰਹੇਗਾ। ਘੱਟ ਗੁਣਵਤਾ GS1 2D ਬਾਰਕੋਡ ਇੱਕ ਡੀ ਬਾਰਕੋਡ ਜੈਵਿਕ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਉਤਪੰਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ 1D ਬਾਰਕੋਡ।
GS1 2D ਬਾਰਕੋਡ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦ ਸੰਕੇਤਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਵੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੈਚ ਨੰਬਰ, ਮਿਆਦ ਖਤਮ ਹੋਣ ਦੀ ਮਿਤੀ ਅਤੇ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ, ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਟਰੇਸੇਬਿਲਿਟੀ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਸੰਪਰਕ ਵਧਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਸੰਕਲਪ ਦੌਰਾਨ, ਕਈ ਉਤਪਾਦਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ 1D ਬਾਰਕੋਡ ਅਤੇ ਇੱਕ GS1 2D ਬਾਰਕੋਡ ਹੋਵੇਗਾ।
ਹੈਲਥਕੇਅਰ ਉਦਯੋਗ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਬਾਰਕੋਡ ਗੁਣਵੱਤ ਕਿਵੇਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। GS1 ਡਾਟਾਮੇਟ੍ਰਿਕਸ ਵਰਤਣ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ C (1.5) ਦੀ ਨਿਯੰਤਾ ਬਾਰਕੋਡ ਪੜਤਾਲ ਗ੍ਰੇਡ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਸਿਹਤ ਸੁਨੇਹਾ ਗਾਇਡਲਾਈਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਾਰਕੋਡ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਾਲ ਨਿਪੁਣਤਾ ਨੂੰ ਚੰਗਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਬਲਕਿਅਟਾਂ ਦੇ ਬਜਾਏ, ਇਹ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਾਰਕੋਡ ਪੜਤਾਲ ਹੀ 2D ਬਾਰਕੋਡਾਂ ਲਈ ਇਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਲੋੜ ਹੈ।
ਕਈ ਵਿਪਣੀਕਾਰ ਹੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਪਣੇ ਸਪਲਾਇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਬਾਰਕੋਡ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਆਵਸ਼ਯਕਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਰਕੋਡ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇਣ ਲਈ ਮਾਂਗ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ 1D ਬਾਰਕੋਡ ਲਈ। GS1 2D ਬਾਰਕੋਡ ਹੋਣਗੇ, ਤਾਂ ਇਹ ਉਮੀਦਵਾਰ ਹੈ ਕਿ ਯਕੀਨੀ ਸਕੈਨਿੰਗ ਲਈ ਸਮਾਨ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਆਵਸ਼ਯਕਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਾਨ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਆਵਸ਼ਯਕਤਾਵਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਨਾ ਉਚਿਤ ਹੈ।
ਬਾਰਕੋਡ ਪੜਤਾਲ ਵੀ ਵਪਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਚੀਲਤਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। GS1 QR ਕੋਡ ਜਾਂ ਡਾਟਾ ਮੇਟ੍ਰਿਕਸ ਠੀਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਰੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਹਾਸਿਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਇੱਕ ਪਾਸ ਕਰਾਰ, ਅਤੇ ਬਾਰਕੋਡ GS1 ਮਾਨਕਾਂ ਨੂੰ ਪਾਲਣ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪਰ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤਬਦੀਲੀਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਗੈਰ-ਠੀਕ ਰੰਗ ਵਿਰੋਧ ਜਾਂ ਓਵਰਸਾਈਜ਼ਡ ਲੋਗੋ, ਸਕੈਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਭਵਿਆ ਅਨੁਸਾਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੀ ਖਤਰਾ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਹੇਠਲੀ ਲਾਈਨ: ਅਨੁਸਾਰਣ ਕਾਰਗਰੀ ਹੈ
ਵੈਂਡਰ ਚਾਰਜਬੈਕ ਬਸ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹਨ ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਿਪਣਨੀਆਂ ਸਪਲਾਈਅਰ ਦੀ ਗੈਰ-ਪਾਲਣਾਂ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਮਵਾ ਵਿੱਚ ਸਹਿਮਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਲਈ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਹਨ ਤਾਂ ਉਤਪਾਦਾਨ ਸਪਲਾਈ ਚੈਨ ਵਿੱਚ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ ਚਲ ਸਕੇ। ਜਦੋਂ ਸਮਾਨ ਸਮਾਪਨ ਵਿਚ ਸਮਾਪਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੇਬਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਰਿਟੇਲਰ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਸਮਾਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਟਾਕ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਜਿਆਦਾ ਇਹ ਮਿਲ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਉਹ ਸ਼ੇਲਫ ਉੱਤੇ ਲੱਭ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਚਾਰਜਬੈਕ ਵਪਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕੁਝ ਖਰਚਿਆਂ ਦੀ ਮਦਦ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨਾਲ ਖੋਈ ਵੀ ਬਿਕਰੀ ਜਾਂ ਗਾਹਕ ਦਾ ਭਰੋਸਾ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦਾ। ਖਾਲੀ ਸ਼ੇਲਫ਼, ਦੇਰ ਤੋਂ ਦੇਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਅਸਰ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਵਪਾਰੀ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈਅਰ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਹਰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਹਿਸਸਾ ਵੇਂਡਰ ਅਨੁਸਾਰਤਾ ਵਜੋਂ ਸਮਝਿਆ ਜਾਵੇ। ਆਪਣੇ ਰਿਟੇਲਰ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ, ਬਾਰਕੋਡ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣ ਤੱਕ ਭੇਜਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਭੇਜਣ ਵਾਲੀਆਂ ਦੇ ਭੇਜਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨਾ ਚਾਰਜਬੈਕ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਰਿਟੇਲ ਸਾਥੀਆਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਬੰਧ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਆਮ ਸਵਾਲਾਂ
ਚਾਰਜਬੈਕ ਅਤੇ ਵਾਪਸੀ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?
ਵਾਪਸੀ ਇਹ ਪੈਸਾ ਹੈ ਜਿਸ ਤੋਂ ਵਿਕਰੀ ਗਰਾਹਕ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਦੀ ਸਹਿਮਤੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਚਾਰਜਬੈਕ ਇੱਕ ਵਿਵਾਦ ਜਾਂ ਅਨੁਸਾਰਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਨਾਂ ਕਿ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਸਵੈ-ਇਚਛਾਪੂਰਕ ਫੈਸਲਾ। ਦੋ ਸੰਸਕਰਣ ਹਨ: ਗਾਹਕ ਅਤੇ ਵੈੰਡਰ/ਖੁਦਰਾ
ਕੀ ਚਾਰਜਬੈਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਪਾਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹਨ?
ਜੀ ਹਾਂ, ਵੈਂਡਰ ਚਾਰਜਬੈਕ ਪੇਮੈਂਟਾਂ ਤੋਂ ਖਰਚਾ ਕਟੌਤੀ ਕਰਕੇ ਸਪਲਾਈਅਰ ਦੀ ਆਮਦਨੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਦੁਹਰੇ ਚਾਰਜਬੈਕ ਸਪਲਾਈਅਰ ਦੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸਕੋਰ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਰਿਟੇਲਰ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਤਣਾਅ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਰੈਜੈਕਟਡ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ ਜਾਂ ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ ਵਪਾਰ ਮੌਕੇ ਦੀ ਖਤਰਾ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਵੈਂਡਰ ਚਾਰਜਬੈਕ/ਕਟੌਤੀ ਨੂੰ ਵਿਵਾਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ?
ਜੀ ਹਾਂ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਖੋਜੀਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੈਂਡਰ ਚਾਰਜਬੈਕ ਨੂੰ ਵਿਵਾਦਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਖੋਜੀਦਾਰ ਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਨੋਟਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 15 ਤੋਂ 90 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇਸ ਖਿੱਤਾਬ ਦੀ ਵਿਵਾਦ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਡੈਡਲਾਈਨ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਮੱਨਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਚਾਰਜਬੈਕ ਅੰਤਿਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਚਾਹੇ ਸਹਾਰਾ ਦੇ ਸਬੂਤ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਨਾ ਹੋਵੇ।
ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂ ਹੋਰ ਵਾਣਿਜਕ ਅਨੁਸਾਰੀ ਮੈਨੁਅਲ ਵਿੱਚ ਸਾਮਾਨ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਆਪਣੇ ਦਾਅਵੇ ਨੂੰ ਸਹਾਯ ਕਰਨ ਲਈ ਸਪਲਾਈਅਰ ਨੂੰ ਸਬੂਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦਾ ਪ੍ਰੂਫ, ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਰਿਕਾਰਡ, ASN ਪੁਸ਼ਟੀਕਰਣ, ਜਾਂ ਬਾਰਕੋਡ ਪੁਸ਼ਟੀਕਰਣ ਰਿਪੋਰਟ।
ਕੀ GS1 ਮਾਨਕਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਵੈਂਡਰ ਚਾਰਜਬੈਕਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ?
ਇਸ ਤੇ ਵਿਕ੍ਰੇਤਾ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਵਿਕ੍ਰੇਤਾ ਜੋ ਵਰਤਦੇ ਹਨ GS1 ਮਾਨਕ POS ਸਕੈਨਿੰਗ, ਇੰਵੈਂਟਰੀ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ, ਜਾਂ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨਜ਼ ਵੀ ਸਪਲਾਈਅਰਾਂ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਸਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਜਰੂਰਤਾਂ ਪੂਰੀ ਕਰਨਾ ਸਕੈਨਿੰਗ ਮੁੱਦਿਆਂ ਅਤੇ ਪੂਰਾਵਾ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵੈਂਡਰ ਚਾਰਜਬੈਕ ਵਿੱਚ ਮੁੱਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਚੇਤਾਵਨੀ ਅਸੀਂ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਜੀਐਸ 1, ਸਾਥ ਹੀ ਉਸ ਦੇ ਉਪਯੋਗ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਰਵਿਆਂ, ਸਵੈ-ਮਾਲ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸਬੰਧਿਤ ਪੇਟੰਟ, ਕਾਪੀਰਾਈਟ, ਟ੍ਰੇਡਮਾਰਕ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਬੌਧਿਕ ਸੰਪਤੀ (ਸੰਗ੍ਰਹਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ, "ਬੌਧਿਕ ਸੰਪਤੀ") ਜੀਐਸ 1 ਗਲੋਬਲ ਦਾ ਮਾਲਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਡਾ ਉਸ ਦੇ ਉਪਯੋਗ ਨੂੰ ਜੀਐਸ 1 ਗਲੋਬਲ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸ਼ਰਤਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਹੋਵੇਗਾ।
